Ремонт двигателей Ingenium Сборка / ремонт / исправление разобранного мотора после неквалифицированного ремонта!
Нет ничего невозможного!

Ремонт двигателя Honda Legend (Хонда Легенд)

Максимально комфортный представительского класса автомобиль Honda Legend был представлен публике в 1985 году. Первое поколение машин оснастили бензиновым движком V6 емкостью в 2,0 литра при мощности 145 л.с., но уже в 1987 году появились версии V6 на 2,7 литра мощностью 180 "лошадок".

Начиная с 1991 года начали выпускать версии авто второго поколения, а в 2004 японская корпорация приняла решение увеличить базу и кардинально изменить внешний и внутренний дизайн. Седан Honda Legend получает элегантно-агрессивный салон, мощнейший двигатель V6 емкостью 3,7 литра, под капотом которого уютно уместилось 295 лошадок, при этом гарантийный срок обслуживания без ремонта - более 150 000 км пробега.



Статистика экспертов показывает, что ремонт двигателя Хонда Легенд, на самом деле, случай из ряда вон редкий и причиной поломки чаще всего является:

- ТО низкого качества, когда дефекты и сбои в работе узловых агрегатов выявляются с опозданием;

- использование низкосортного масла, топлива, замена износившихся деталей на запчасти азиатского производства;

- плохое вождение и отвратительные российские дороги, которые в буквальном смысле слова "убивают машину".

Частный мастер Назария готов дать несколько важных рекомендаций, которые помогут продлить эксплуатационный ресурс Honda Legend и отодвинуть ремонт двигателя на более отдаленный срок.

Какие факторы позволяют уберечь машину:

1. Регулярное обследование на СТО, где есть электронные стенды, квалифицированные механики, знающие особенности строения мотора.

2. Проведение диагностики до того, как появляются первые симптомы неисправностей: стуки, рывки, другие отклонения.

3. Систематическая смена фильтров, масла, ремней, прокладок.

4. Использование смазывающего состава и топлива, рекомендованные производителем.

Какие поломки встречаются наиболее часто? Этот вопрос задают все покупатели Хонда Легенд, особенно интересует будущих хозяев насколько быстро ломается двигатель и во сколько обходится его ремонт. Согласно техническим характеристикам авто, мотор выдерживает 150 тысяч километров пробега при условии, что это будут обустроенные качественные шоссе, а не ухабистые рытвины России. Остальные поломки происходят по вине владельцев.



Например, выход из строя газораспределительной системы VTEC может вызвать некачественное машинное масло, а игнорирование своевременного осмотра охладительного насоса - выхода из строя целой системы внутренних механизмов: подшипников, поршней, цилиндров.

Ремонт двигателя Honda Legend, даже текущий, может обойтись в копеечку, если вовремя не лечить своего стального друга. Незапланированные восстановительные работы средней степени тяжести для кошелька не очень приятный сюрприз, но стоит каждый месяц проходить осмотр у механика, как объем расходов сокращается, а машина начинает ломаться реже.

Качественное и регулярное обслуживание автомобилей японской марки способно увеличить эксплуатационный срок до 300 000 км пробега, что, согласитесь, весьма существенно для тех, кто привык много путешествовать или ездить по делам. Стоит ли экономить на обслуживании? Как показывает анализ всех поломок, прозевав мелкий текущий ремонт двигателя, можно плавно подойти к капитальному, что для хозяина Honda Legend станет катастрофой.