Ремонт двигателей Ingenium Сборка / ремонт / исправление разобранного мотора после неквалифицированного ремонта!
Нет ничего невозможного!

Ремонт АКПП Skoda Yeti (Шкода Йети)

Шкода Йети - автомобиль 2010 года выпуска, получивший популярность в странах Европы. В 2009-10 году с конвейера сошло сто тысяч экземпляров. В 2010 году модель оказалась в Топ-5 по оценкам автомобильного журнала.

Невероятных успех привёл к решению руководства компании провести рестайлинг авто. Обновлённая версия Skoda Yeti комплектуется десятью двигателями разных объёмов: покупателям доступны бензиновые и дизельные моторы с АКПП и механикой. Новые разработки улучшили ходовые характеристики, комфорт салона. Ремонт автомобилю требуется гораздо реже, ведь разработчики учли недочёты предыдущего поколения.



Skoda Yeti - надёжный автомобиль в любых условиях. Машине не страшно посредственное качество дорог, и даже полное отсутствие дорожного покрытия. Популярная поломка техники связана с проблемами с АКПП, которые нужно решать немедленно. Если не отреагировать на поломку трансмиссии вовремя, то ремонт обойдётся гораздо дороже.

Недопустимо доверять обслуживание автомобиля непрофессионалу. Вариант с ближайшей СТО в гаражном кооперативе отпадает сразу. Доверив ремонт АКПП таким «профессионалам», можно сильно пожалеть о выборе. Даже если на время неисправность устраняется, она «всплывёт» в ближайшем будущем. Таким горе-мастерам можно доверить только обслуживание старого советского автохлама, снятого с производства.



Не стоит проверять собственные навыки ремонта АКПП, воспользовавшись советами из Интернета. Они составляются непрофессионалами, а в отдельных случаях даются рекомендации, которые выведут из строя механизм. Skoda Yeti требует только профессионального обслуживания с использованием оригинального инструмента, диагностического оборудования. Эксперименты подобного характера заканчиваются печально: машина не сдвигается с места, нужен вызов эвакуатора для доставки техники на ближайшую станцию технического обслуживания или сервисный центр.

Приняв решение выполнять ремонт трансмиссии Шкода Йети у официального дилера, нужно приготовиться к серьёзным затратам. Сотрудники автоцентра будут рекомендовать не ремонтировать коробку, а установить новую. Стоимость полной замены АКПП обойдётся гораздо дороже ремонта посредством замены детали. Неопытные владельцы Skoda Yeti бывают обманутыми: вместо новой АКПП при ремонте они получают б/у коробку по цене новой.



Любая поломка АКПП Skoda Yeti оперативно диагностируется и устраняется при обращении к Назарию. Частный мастер Назарий гарантирует успех ремонта коробки-автомат за 1-2-х дня. Мастер использует оригинальное компьютерное оборудование и ПО для диагностики неисправности АКПП авто, имеет достаточный опыт в обслуживании техники чешского производителя. Иногда причина поломки становится понятной ещё в ходе звонка клиента.

Шкода Йети не застрахована от поломок АКПП, но на ремонт не обязательно тратить месячную зарплату. Обращение к профессионалу гарантирует полное восстановление правильной работоспособности АКПП, а сам ремонт не занимает много времени.

Владельцам Skoda Yeti рекомендуется хранить в списке контактов номер частного мастера Назария. Поломки коробки не происходят внезапно: электроника авто сигнализирует о проблемах в трансмиссии, стоит прислушаться и к работе коробки. Немедленная реакция на первые проявления поломки снижает стоимость обслуживания.