Частный мастер Назарий
Москва, Борисовские Пруды, дом 1а
Звоните ежедневно с 9:00 до 22:00

Ремонт двигателей Ingenium
Сборка / ремонт / исправление разобранного мотора после неквалифицированного ремонта!
Нет ничего невозможного!

Ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 200

"Японским долгожителем" назвали автомобиль модели Toyota Land Cruiser 200 за его практически бесконечный ресурс. Вседорожник, который японская корпорация запустила впервые в 1953 году, по прежнему считается одним из самых прочных и надежных авто, поломка инжекторов дизельных систем, как показывает статистика, составляет всего 4%. Крохи!



Один момент, вызывающий глубокую печаль у владельцев, - это высокая цена как подержанных авто, так и сам уход за машиной на протяжении всего периода эксплуатации. Вседорожник Тойота Ленд Круизер 200 создан для богатых и крутых, здесь не приветствуются запчасти азиатского пошиба, не приемлемы осмотры у дилетантов, ибо тогда двигатель придется отправлять не в ремонт, а на свалку. Слова производителей о прочности силового агрегата подтверждает и частный мастер Назария. Ему, как опытному механику, известно, насколько часто ломается мотор у этого дорожного монстра.



Какие стандартные поломки наблюдаются у японского авто?

Грубое вождение - основная причина выхода из строя мощного силового агрегата, как правило уже на частоте 2000 оборотов водитель замечает усиление шума внутри двигателя и в этот же день отправляется на ремонт. Экстремальное вождение для машин такой марки возможно, но тогда будьте готовы выложить за восстановление технических характеристик мотора несколько десятков тысяч.



Довольно часто ломаются клапаны управления пуском в системах впрыска на дизельных моторах, восстановление их стоит дешевле, но тем не менее все равно очень дорого. Немногие водители указывали на выход из строя инжекторов в системе впрыска, но основная часть владельцев даже понятия не имели, о чем идет речь. Первый ремонт двигателя Toyota Land Cruiser 200 у них был после пробега в 200 000 км и то после активного отдыха в горах или во время сафари на какой-нибудь пересеченной местности.



Пожалуй, на этом можно и завершить описание неисправностей двигателя Тойота Лэнд Круизер, потому как капитальный ремонт его в основном и происходит либо после серьезной аварии, либо после пробега более 300 000 км. Неубиваемый и вечный - так его характеризуют многие хозяева.



Почему же одни моторы ломаются часто, а у этой модели нет? Все достаточно просто: машину могут позволить купить себе те, у кого есть деньги на качественный ежемесячный осмотр, диагностику. Двигатель проходит мелкий ремонт, но Toyota Land Cruiser 200 остается на ходу постоянно. Как правило, это смена ремней, масла, фильтров, вкладышей, но такие мероприятия обязательны для любого авто, не только для японца. И еще одна немаловажная деталь: обслуживание, ремонт двигателя, осмотры Toyota Land Cruiser проводить надо в специализированных СТО.



Грамотные механики точно определят характер поломки или выявят дефекты, не видные при обследовании силового агрегата фонендоскопом, согласитесь, болезнь легче предупредить, чем лечить. К японским машинам эта поговорка относится на 100%. Ремонт двигателя Тойота Ленд Круизер 200 - удовольствие дорогущее, поэтому постарайтесь не запускать мелкие поломки, не экономить на запчастях, не нанимать для восстановительных работ мастеров без квалификации. Тогда красивая машина прослужит вам долго и будет радовать своим безупречным ходом все, заявленные производителем, 350 000 километров.